目前國（guó）內（nèi）煉油廠的絕大部分減壓裝置普（pǔ）遍采用的蒸汽係（xì）統（tǒng）抽真空，需要消耗大量的蒸汽作（zuò）為抽（chōu）空介（jiè）質，同時（shí）又產生了大量的酸性水。麵對日益嚴格的環保法規，煉油廠需要對這些排放物進行清潔處理或燒掉，這（zhè）是很昂貴的選擇方案。為了節約蒸汽降低成本，國外越（yuè）來越多的煉油廠（chǎng）選擇不（bú）需要（yào）工（gōng）作流體（tǐ）的（de）幹式真空泵或液環式真（zhēn）空泵，但也存在故障（zhàng）率髙、維修費用高等問題。考慮到這個問題，國內煉油廠覺得需要對（duì）煉（liàn）油常減壓裝置進行改造，經99色在线观看技術人員的研究，得（dé）出一個結論，那就是采用真空係統在煉油常減壓裝置中的應用，下麵由小編（biān）給大家分析（xī）下吧。

石油（yóu）煉製（zhì）工業的定義

石油：指氣態、液態和固態的烴類混合物，居有天然性狀；

原油：指石油的基本類型，常壓下呈液態，其中也包括液態非（fēi）烴類（lèi）組合（天然液（yè）態烴類混合物）；

天然氣（qì）：指石（shí）油的（de）主要類型，常溫常壓呈氣態，在地層條（tiáo）件下溶（róng）於原油中。

在燃料型常（cháng）減壓塔（tǎ）蒸（zhēng）餾過程中，一般常壓蒸餾切割直餾汽（qì）油（yóu）煤油、輕柴油、重柴油等餾分，這些餾分經過簡單精製和調合成為合格產品；減壓蒸餾切割二次加工原料，如催化裂化原料、加氫裂化（huà）原料等，這些原料經過輕質化、補充精製和調合後，生產汽油（yóu）和柴油等產品。這種常減壓蒸餾工藝一直被各（gè）大煉油廠使用。由於常壓塔進（jìn）料段氣液分離是一次（cì）閃蒸（zhēng）過程，而提餾段汽提又難以實現輕組分（fèn）完全汽化，因此常壓渣油中（zhōng）必然含（hán）有部分柴油餾分。這（zhè）些（xiē）柴油餾分在減壓塔中與重質組分一起被（bèi）分（fèn）離用（yòng）作二次（cì）加工原料，要生產合格產品尚需經過裂化、精製等過程，而且柴油餾分經過裂化後，部分變為較輕（qīng）的汽油、液化（huà）氣等。這不僅降低了一次加工柴汽比，而且增加了二次加（jiā）工（gōng）負荷，增加了單位煉油成本。

目前，我司（sī）針對該問題主要有兩種解決方案：一是改造常壓塔提餾段；二（èr）是減（jiǎn）一線餾分油返常壓塔回煉。由於裝置固有條件限製了常壓塔提餾段的（de）改（gǎi）造，以及減一線餾分油回煉必然增加裝置能耗，因此對（duì）燃料型減壓塔上部進行改造由減一線（xiàn）直接生產柴油組分，取得了明顯效果。

煉油常減（jiǎn）壓裝置專用真空係統有如下優點：

1.不需要水或水蒸氣，降低（dī）了能（néng）耗，使操作成本（běn）大大降低；

2.效率高，操作調整便利，可根據生產需要調（diào）整真空度；

3.可提高裝置處理能力；可以達到高壓縮比，排（pái）放壓力最高可達25MPa；

4.不需要大麵積的冷凝器，節約能源，安裝簡（jiǎn）便；

5.無酸（suān）性水排放（fàng）減少了環（huán）境汙染；

6.采用減一線油作介質，節約資源。

通過對傳統的煉油常減壓裝置的分析，及結（jié）合（hé）了改造後的煉油常減壓裝置的效果等方麵的考慮，可以了解到真空係統在煉油常減壓裝置中的應用對（duì）國內煉油廠的煉油生產速度、耗能、成本等起到了重要的作用。